Страхование грузов

Стоимость Страхования: от 0,2% от стоимости груза.

Объем ответственности и покрываемые риски.

Возмещаются:

1. убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, происшедшие по любой причине(кража, противоправные действия третьих лиц, повреждение в процессе перевозки, ДТП и т.д.), кроме случаев, предусмотренных Гражданским Кодексом РФ (см. ниже);
2. убытки, расходы и взносы по общей аварии;
3. все необходимые и целесообразно произведенные расходы по спасанию
   груза, а также по уменьшению убытка и по установлению его размера, если убыток возмещается по условиям страхования.

Страховая защита начинает действовать с момента погрузочно-разгрузочных работ и до момента получения груза Грузополучателем.

Не возмещаются следующие убытки:

1. явившиеся следствием военных действий и их последствий, повреждения или уничтожения минами, торпедами, бомбами и другими орудиями войны, пиратских действий, гражданских волнений, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения грузов по требованию властей;
2. происшедшие в результате прямого или косвенного воздействия атомного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;
3. происшедшие вследствие умысла или грубой неосторожности Страхователя (Выгодоприобретателя) или его представителей, а также вследствие нарушения кем-либо из них установленных правил перевозки, пересылки и хранения грузов;
4. явившиеся следствием естественных свойств грузов (химических изменений, внутренней порчи, усушки, плесени, потери качества и т.д.);
5. происшедшие по причине влияния температуры, воздуха, порчи червями, грызунами, насекомыми;
6. связанные с несоответствующей упаковкой или укладкой грузов и отправлением их в поврежденном состоянии, а также некачественным закреплением в транспортном средстве, неправильного складирования;
7. недостачи груза при целостности пломб (при перевозке в
   опломбированном виде) и наружной упаковки;
8. явившиеся результатом функциональных нарушений без внешнего и
   внутреннего повреждения грузов.
9. замедления в доставке грузов и падения цен.

Выдержка из Правил страхования грузов от 29.10.2003 г.

I.5. Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с владением, пользованием, распоряжением грузом, вследствие утраты (гибели), недостачи или повреждения груза, независимо от способа его транспортировки, а также, если это специально оговорено в договоре страхования, с компенсацией расходов Страхователя, связанных с потерей фрахта, транспортировкой груза.

2.2. По настоящим Правилам, договоры страхования заключаются в соответствии с одним из нижеследующих условий:

2.2.1. «С ответственностью за все риски»:

На этом условии Страховщик возмещает:

• убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, происшедшие по любой причине, включая риск кражи, кроме случаев, предусмотренных в п.2.4. настоящих Правил страхования,
• все необходимые и целесообразно проведенные расходы по спасанию и сохранению груза, уменьшению убытка и определению его размера, если убыток возмещается по условиям страхования;
• убытки, расходы, взносы по «общей аварии» по доле судна, т.е. убытки, понесенные вследствие намеренно и разумно произведенных чрезвычайных расходов ради обшей безопасности, в целях сохранения от общей опасности имущества.

2.2.2. «С ответственностью за частную аварию»:

На этом условии Страховщиком возмещаются убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, кроме случаев, предусмотренных в п.2.4. и п.2.5. настоящих Правил страхования, происшедшие вследствие:

• пожара, удара молнии, взрыва, стихийных явлений (бедствий);
• крушения или столкновения поездов, судов, самолетов и других перевозочных средств между собой, или удары их о неподвижные или плавучие предметы, повреждения судна льдом, посадкой судна на мель, падения самолетов (включая «неудачные» по метеоусловиям посадки);
• пропажи без вести транспортного средства;
• провала конструкций мостов во время следования транспорта, обрушивания кровли складских помещений;
• подмочки забортной водой, смыва груза с борта судна, аварийного выброса груза с самолета, а также мер, принятых для тушения пожара;
• погрузки, укладки, выгрузки груза;
• расходов и взносов по «общей аварии»;
• необходимых и целесообразно проведенных расходов по спасанию груза, а также по уменьшению убытка и по установлению его размера, если убыток возмещается по условиям страхования.

2.2.3. «Без ответственности за повреждения»:

На этом условии Страховщиком возмещаются убытки от полной гибели всего или части груза (кроме случаев, предусмотренных в п.2.4. и п.2.5. настоящих Правил страхования), происшедшие вследствие:

• огня, удара молнии, взрыва, бури и других стихийных явлений (бедствий);
• крушения или столкновения поездов, судов, самолетов и других перевозочных средств между собой, или удары их о неподвижные или плавучие предметы, повреждения судна льдом, посадкой судна на мель, падения самолетов (включая «неудачные» по метеоусловиям посадки);
• провала конструкций мостов во время следования транспорта, обрушения кровли складских помещений;
• подмочки забортной водой, смыва груза с борта судна, аварийного выброса груза с самолета, а также мер, принятых для тушения пожара:
• пропажи без вести транспортного средства;
• погрузки, укладки, выгрузки груза;
• расходов и взносов по «общей аварии»;
• необходимых и целесообразно проведенных расходов по спасанию груза, а также по уменьшению убытка и по установлению его размера, если убыток возмещается по условиям страхования

2.4. Не признаются страховыми случаями и не возмещаются убытки, происшедшие вследствие:

а) всякого рода военных действий или мероприятий и их последствий;

б) забастовки, локаута, гражданской войны, независимо от участвующих в них сторон, мятежа, бунта и других народных волнений, а также террористических актов;

в) конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения груза по требованию военных или гражданских властей, существующих де-факто или де-юре;

г) прямого или косвенного воздействия от ядерных взрывов, радиации или радиоактивных загрязнений;

д) умысла Страхователя (Выгодоприобретателя) или его представителей, направленные на наступление убытков, а также вследствие нарушения кем-либо из них установленных правил перевозки, пересылки и хранения грузов;

е) огня или взрыва, из-за погрузки с ведома Страхователя или Выгодоприобретателя, но без ведома Страховщика, взрывоопасных и самовозгорающихся веществ и предметов;

ж) связанные с несоответствующей упаковкой или укладкой грузов и отправлением их в поврежденном состоянии, а также некачественным закреплением в транспортном средстве, неправильным складированием;

з) замедления (просрочки) в доставке груза;

и) явившиеся следствием естественных свойств грузов (химических изменений, внутренней порчи, усушки, плесени, потери качества и т.д.);

к) влияния нормальной температуры или обычного изменения температуры трюмного (багажного) воздуха;

л) недостачи груза, различий во взвешивании при целостности наружной упаковки и сохранности пломб;

м) повреждения груза грибками, червями, грызунами и насекомыми.

2.5. При страховании на условиях «С ответственностью за частную аварию» и «Без ответственности за повреждение» также не возмещаются убытки, происшедшие вследствие:

а) выпадения конденсата в трюмах судна и иодмочки груза атмосферными осадками;

б) обесценивания груза в результате загрязнения, порчи тары или упаковки при целостности наружной упаковки;

в) выбрасывания за борт и смывания волной палубного груза или груза, перевозимого беспалубным судном;

г) кражи, грабежа целых или части мест;

д) наводнения и землетрясения.

5.1. Страхователь обязан сообщать Страховшику, как только это станет ему известно, обо всех существенных изменениях в риске.

Существенными условиями изменения степени риска считаются:

а) изменение сроков отправки груза;

б) изменение даты прибытия груза в пункт назначения;

в) изменение маршрута;

г) изменение транспортного средства;

д) изменение пунктов загрузки, выгрузки и перегрузки груза.

6.1. При наступлении страхового случая Страхователь (Выгодоприобретатель) или его представители обязаны:

а) принять все возможные меры к спасанию и сохранению поврежденного груза;

б) немедленно, как только Страхователю (Выгодоприобретателю) станет известно о факте страхового случая, но не позднее 3-х дней с момента наступления страхового случая, письменно известить соответствующие службы (аварийные, милиции) и Страховщика;

в) принять меры к выявлению виновного в причинении ущерба и к обеспечению права регресса к виновной стороне;

г) предоставить Страховщику в течение месяца с момента страхового случая всю необходимую информацию о причиненном ущербе, а также документы в соответствии с пунктом 6.3. настоящих Правил для установления (подтверждения) причин наступления страхового случая;

д) предъявить представителю Страховщика поврежденный груз;

е) при отсутствии необходимости принятия мер по спасанию и сохранению застрахованного груза не совершать с грузом никаких действий до его осмотра представителем Страховщика.

6.2. При требовании страхового возмещения Страхователь или Выгодоприобретатель обязан предъявить страховой полис, выданный Страховщиком, заявление на выплату страхового возмещения и документально обосновать:

• свой интерес в застрахованном грузе;
• обстоятельства возникновения и размер убытка

6.3. Основными документами для этого считаются:

• для доказательства интереса при страховании груза: коносаменты, железнодорожные накладные и другие перевозочные документы, фактуры и счета если в соответствии с этими документами Страхователь имеет право распоряжаться грузами; а при страховании фрахта: чартер-партии и коносаменты;
• по морским перевозкам: морской протест, документы Регистра, выписка из судового журнала, акт диспашера по «общей аварии», ведомость о разгрузке судна, судовой манифест, сюрвейерский акт;
• по железнодорожным перевозкам: коммерческий акт, железнодорожная накладная с отметкой об убытке, заявление об убытке начальнику станции назначения;
• для автоперевозок: протокол ДПС, ГИБДД о ДТП, протокол милиции о грабеже, краже, акты осмотра груза представителем Страховщика или по согласованию со Страховщиком - другим юридическим лицом, автонакладная с отметкой о происшествии, объяснительная записка водителя;
• для авиаперевозок: коммерческий акт авиакомпании, авианакладная с отметкой о происшествии;
• для доказательства размера претензии по убытку: акты осмотра груза аварийным комиссаром, акты экспертизы, оценки и т.п. документы, составленные согласно законам и обычаям того места где определяется убыток; оправдательные документы на произведенные расходы, счета по убытку, а в случае требования о возмещении убытков, расходов и взносов по «общей аварии» - обоснованный документами расчет или диспаша, а также иные документы, необходимые Страховщику для решения вопроса о размере причиненного ущерба.

В договоре страхования могут указываться другие необходимые документы.

7.3. Размер выплачиваемого страхового возмещения определяется следующими положениями:

а) при полной гибели всего груза страховое возмещение выплачивается в размере полной страховой суммы, указанной в договоре страхования, но не более страховой стоимости груза;

б) при пропаже груза без вести вместе с транспортным средством, страховое возмещение производится как в случае полной гибели груза. Пропажа без вести транспортного средства считается наступившей по истечении 60 дней после его планируемого прибытия в пункт назначения, если до рекламации о нем не получено никаких сведений;

в) при гибели или повреждении части груза страховое возмещение выплачивается в пределах страховой суммы исходя из количества и стоимости поврежденного или утраченного груза, а также произведенных Страхователем или Выгодоприобретателем расходов по спасанию, сохранению груза, уменьшению и определению размера убытка, расходов и взносов по «общей аварии», подлежащих возмещению по условиям страхования.